La Caja Metropolitana de Lima ha decidido suspender el financiamiento de taxis mediante créditos, lo que es un golpe para los que piensan y precisan de este tipo de créditos. La Caja Metropolitana explica que esto se debe al reordenamiento que se da en la ciudad, según la gerente de Transporte Urbano de la Municipalidad de Lima, María Jara, es la que señala que la Caja Metropolitana no dará más créditos para financiar taxis. La polémica se da en que el diario El Comercio de Perú en una investigación logró comprobar que Caja Matropolitana de Lima todavía estaba comercializando estos créditos y que sus empleados hasta hacían la recomendación a los interesados en los créditos de inscribirse en el Servicio de Taxi del Callao (Setaca) como requisito para circular. En tanto que la suspensión será en Lima y Callao y acabará una vez que emita la ordenanza para el reemplazo de vehículos antiguos por nuevos.
Además de que el empadronamiento en el Servicio de Taxi Metropolitano (Setame) de Lima fue congelado a partir del 11 de Noviembre por el procesos de la reforma del transporte. Pero la mayor novedad es que La Caja Metropolitana eligió suspender créditos que sirven a la financiación de taxis aunque aclaran que será siempre que el padrón siga congelado y exista la posibilidad de reemplazo del vehiculo, según lo informado. Si bien todo puede ser incertidubre más lo es cuando las explicaciones van y vienen y no todas son por igual en cuanto a la suspensión de la entrega de créditos.
Mientras que se sucedieron una serie de reuniones entre funcionarios municipales y gerentes de Caja Metropolitana, para lograr que se dieran los acuerdos. Otra explicación la dio de parte del gerente general de Caja Metropolitana, sobre que dicha medida fue el de dejar a salvo la autonomía comercial de Caja Metropolitana teniendo por objetivo ayudar a la MML en el ordenamiento del parque de taxis de Lima.
La Municipalidad de Lima indica que no frenará que desde Caja Metropolitana siga entregando taxis. Como se sabe la ordenanza del servicio de taxi no da la oportundiad de reemplazar de unidades en el registro. Aunque por otro lado se dice que el proyecto del nuevo reglamento incluye el trámite que permita la renovación, si bien la versión no definitiva de la mencionada norma la publicarán en Diciembre.
El pasado 11 de Noviembre la Gerencia de Transporte Urbano, fue cuando decidió cerrar el padrón del Setame y congelando la flota. Ante esto fue El Comercio en una investigación el que logró comprobar que la Caja Metropolitana, que mientras debe financiar la renovación de taxis antiguos en Lima, todavía seguía dando créditos a interesados en comprar por primera vez su taxi.